teknoloji

Londra'da ilk otonom taksiler yola çıktı

Uber uygulamasına eklenen Wayve'in otonom araçlarıyla Londralılar ilk kez sürücüsüz taksi hizmetinden yararlanabilecek, ancak şimdilik sadece 15 araç lisanslı ve her araçta bir güvenlik sürücüsü bulunuyor.

3 Eylül 2026 06:16·3 dk okuma·İngiltere HaberX'te paylaşWhatsAppFacebook
Londra sokaklarında seyreden otonom taksi

Londralılar, Perşembe günü Wayve'in otonom araçlarının Uber uygulamasına eklenmesiyle ilk kez kendi kendine giden taksi kiralayabilecek. Ancak talebi hemen karşılayacak araç sayısı sınırlı; şimdilik yalnızca 15 araç lisanslı. Bu sayı, başkentteki 100 binden fazla özel kiralık araca kıyasla oldukça az. Uber'in otonom yolculuklara kayıt yaptıran müşteri sayısı ise yaklaşık 100 bin.

Araçlarda yine de ön koltukta, gerektiğinde direksiyona müdahale edebilecek lisanslı bir insan sürücü bulunacak. Geçen ay Transport for London (Londra Ulaşım Müdürlüğü), Uber ve İngiliz teknoloji şirketi Wayve'in modifiye edilmiş Ford Mustang araçlarını özel kiralık araç olarak lisansladı; bu lisansın koşulları arasında güvenlik sürücüsü bulundurma zorunluluğu da yer alıyor.

Tamamen sürücüsüz operasyonlar için, araçta güvenlik sürücüsü olmadan hizmet verilmesi, ayrı bir hükümet süreci ve kurumu olan Sürücü ve Araç Standartları Ajansı'nın (DVSA) onayını gerektiriyor. Bu onayın bu yıl içinde gelmesi artık olası görülmüyor.

London sokaklarında önemli bir adım

Yine de Perşembe günkü lansman önemli bir dönüm noktası niteliğinde. Uber, sürücüsüz taksiyi Londra'ya getirme yarışında rakiplerine fark attı. Londra, daha geniş bir Avrupa'ya yayılma için kritik bir pazar olarak görülüyor. Google'ın sahibi olduğu Waymo ve Çinli şirket Baidu da İngiltere'nin başkentinde robotaksi test ediyor.

Wayve'in CEO'su ve kurucu ortağı Alex Kendall, yapay zeka sürücü teknolojisini ilk kez Londra'da halka sunmaktan gurur duyduğunu söyledi: "Evimiz olan şehir ve dünyanın en karmaşık sürüş ortamlarından biri." Kendall, teknolojinin "hâlâ olgunlaşmakta" olduğunu ancak güvenlik sürücüsü olmayan robotaksi hizmetlerinin geleceğini belirtti. Zamanlama konusunda tarih vermekten kaçındı: "Bir takvim vermek istemiyorum ama elimizden geldiğince hızlı ilerliyoruz."

Wayve'in sürücüsüz teknolojisi, rakipleri Waymo'nun kullandığı haritalama yerine yapay zeka öğrenme modeline dayanıyor. Şirket, teknolojisinin bulunduğu yeni Nissan Leaf modellerine geçmeyi planlıyor ve tamamen sürücüsüz hizmet başlatmak için güvenlik metriklerini doğrulaması ve düzenleyici onay alması gerekiyor. Kendall, "Üçü üzerinde paralel çalışıyoruz. Bunlar bir araya geldiğinde [tamamen] sürücüsüz hizmetleri başlatacağız" dedi.

Güvenlik ve istihdam endişeleri

Guardian'ın bu hafta Westminster'de yaptığı kısa bir test sürüşünde her şey sorunsuz geçti. Test sırasında aracın, diğer arabaların geçmeye çalıştığı kapıların önünde durduktan sonra geri çekilip yeniden park etme kararı alması Kendall'ın dikkatini çekti: "Bu oldukça insansıydı, gerçekten havalıydı."

Yolcular araçları Uber uygulaması üzerinden çağırıp açabilecek. Sürücüler, yolculuk sırasında konuşmayacaklarını ancak istenirse aracın kontrolünü devralabileceklerini söyleyen robotik bir metinle kendilerini tanıtacak.

Bu hizmet, Londra'da kiralık ilk sürücüsüz taksi olma özelliği taşıyor. Dünya genelinde, başta ABD, Çin ve Birleşik Arap Emirlikleri olmak üzere birçok şehirde tamamen sürücüsüz hizmetler veriliyor. Uber, bu yazın başında Hırvatistan'ın Zagreb kentinde de insan sürücülü Avrupa'nın ilk ticari robotaksi hizmetini başlatmıştı.

Uber'in otonom mobilite başkanı Sarfraz Maredia, Londra lansmanını "dünyanın en karmaşık yollarından bazılarına sahip bir şehirde güvenli ve erişilebilir otonom araç teknolojisini ölçeklendirmede büyük bir dönüm noktası" olarak nitelendirdi. Maredia, sürücülerin bu teknolojiden endişe duyduğunu ancak işlerini kaybetmeyeceklerine inandığını söyledi: "Sürücülerimizden en sık duyduğumuz şeylerden biri şu: 'Ben bu şehirde araç kullanıyorum ve burası çok karmaşık; bu ürün yakında benimle rekabet edebilecek gibi görünmüyor.'"

Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander, "Bu, Londra'da ulaşımın geleceği için büyük bir dönüm noktası; İngiliz inovasyonu bu teknolojiyi yollarımıza getiriyor ve yolculara daha fazla seçenek sunuyor" dedi. GMB sendikasının kıdemli organizatörü David McMullen ise, "Her gün yüz binlerce kişi araç kullanarak istihdam ediliyor; sürücüsüz araçların yaygınlaşması konusunda, benzeri görülmemiş sosyal ve ekonomik aksamalara hazır olmadığımız sürece çok dikkatli olmalıyız" uyarısında bulundu.

#otonom taksi#Wayve#Uber#Londra#sürücüsüz araç#güvenlik sürücüsü

Bu haber The Guardian UK kaynağındaki bilgiler derlenerek İngiltere Haber tarafından Türkçe hazırlanmıştır.

İlgili Haberler

Bir dizüstü bilgisayar ekranında e-posta gelen kutusu
teknoloji

Bilim gazetecisinin adı sahte hesaplarla makale satmak için kullanıldı

Guardian yazarı Linda Geddes, kendi adıyla sahte bir hesabın bilim dergilerine makale önerdiğini ve yayımlanan yazılar için ödeme aldığını ortaya çıkardı.

5 saat önce
Londra'daki Parlamento binası ve yapay zekâ güvenliği tartışmaları
teknoloji

İngiltere'de üst düzey Labour yetkilileri yapay zekâ kaygısını dile getirdi

İngiltere'de üst düzey Labour Partisi yetkilileri, yapay zekânın kontrolsüz gücünün kötü niyetli aktörlerin eline geçmesinden endişe ediyor.

6 saat önce
Bir uçağın kanadı açık mavi gökyüzünde uçarken
teknoloji

Uçaklarda görünmez türbülans: açık gökyüzünde ani sarsıntı riski artıyor

İklim kriziyle birlikte açık hava türbülansı artıyor. Uzmanlar, görünmez sarsıntıların uçuş güvenliği için büyüyen bir tehdit olduğunu söylüyor.

10 saat önce
Akıllı gözlük teknolojisi
teknoloji

Galler Parlamentosu'nda akıllı gözlükle konuşma tartışması

Reform milletvekili Jason O'Connell, Senedd'de konuşmalarında otomatik metin okuyucu akıllı gözlük kullandığını açıkladı; Liberal Demokratlar yasak çağrısı yaptı.

12 saat önce