Londra Belediye Baskani Khan, Heathrow genisletilmesine karsi cikti

Londra Belediye Baskani Sir Sadiq Khan, Heathrow Havaalani'nda ucuncu bir pist insa edilmesi planlarina resmen karsi cikti. Khan, genisletmenin cevre hedeflerini ve ulasim aglarini tehdit ettigini ve hukukmetin taslak planinin 'guncel olmayan ve mevcut iklim yasalari ile seyehat aliskanliklarini yansitmayan kanitlara' dayandigini savunuyor.

Belediye Binası ve Londra Ulasim Kurumu (TfL), hukukmetin taslak Heathrow Genisletme Ulusal Politika Beyani (HENPS) istisaresine ortak bir yanit verdi. Khan, ek ucuslarin Ulez (Dusuk Emisyon Bolgesi) sayesinde Heathrow cevresindeki topluluklarda hava kirliligini azaltma konusunda saglanan ilerlemeyi geri alabilecegini iddia etti.

Altyapi ve finansman endiseleri

TfL'nin degerlendirmesine gore, taslak politikadaki hedefler gunluk 60 bin ek karayolu yolculuguna yol acabilir ve M4 ile M25 otoyollarina yilda 22 milyon ek yolculuk ekleyebilir. Elizabeth ve Piccadilly hatlarinda kapasite iyilestirmeleri ile guney ve bati demiryolu baglantilarinin yani sira yuzey ulasimi maliyetinin 9 milyar sterlin olacagi ve bu konuda finansman anlasmasi bulunmadigi belirtiliyor. Ayrica ucus sayisinda yuzde 58 artisin, yerlilerin duyulabilir gurultu dinlenme surelerini gunun yuzde 50'sinden yuzde 25'ine dusurecegi ifade ediliyor.

Khan, 'Heathrow genisletmesinin tum gerekcesi, bugun karsilastigimiz zorluklari dikkate almayan guncel olmayan kanitlara dayaniyor' dedi ve 'ucuncu piste kararlilikla karsi cikmaya devam edecegim' diye ekledi. Heathrow Havaalani ise genisletmenin Birlesik Krallik icin en onemli ekonomik buyume firsati oldugunu savundu ve net sifir hedeflerine uyumsuzluk iddialarini reddetti. Havaalani, ucuncu pist icin M25'in bir bolumunun yeniden hizalanmasini gerektiren 3,5 kilometrelik kuzeybati pisti planlari hazirladiklarini ve 2029'da parlamentoda yapilacak oylamanin ardindan nihai kararin verilecegini acikladi.

Destek ve karsi cikislar

Khan'in tutumu, Wandsworth, Richmond, Kingston, Hillingdon, Southwark, Sutton ve Windsor-Maidenhead konseyleri de dahil olmak uzere Londra ve yakin bolgelerdeki belediye liderleri tarafindan destekleniyor. Partiler ustu grup, Ulastirma Bakani Heidi Alexander'a yazdigi ortak mektupta hukukmetten ucuncu piste destegini cekmesini istedi. Ancak Heathrow'u destekleyen 'Back Heathrow' kampanyasi, belediyelerin muhalefetinin yerel halki temsil etmedigini one surdu. Kampanyanin yonetici direktoru Parmjit Dhanda, 100 binden fazla yerel uyenin genisletmeyi destekledigini ve yeni bir pistin 'cok gecikmis' oldugunu belirtti.

Ulasim Bakanligi ise tum yanitlari dikkatle degerlendireceklerini ve yil sonunda adimlarini aciklayacaklarini bildirdi. Bir sozcu, genisletmenin yasal olarak baglayici iklim degisikligi yukumluluklerine uygun olmasi ve hava kalitesi ile gurultu kirliligine iliskin katı cevre kurallarini karsilamasi kosuluyla ilerleyebilecegini vurguladi.