Kuzey Denizi'nde 800 çalışan yeni helikopter ağırlık sınırına uyamıyor

BBC Scotland'ın haberine göre, Kuzey Denizi'nde açık denizde çalışan yüzlerce işçi, 1 Kasım'da yürürlüğe girecek yeni helikopter ağırlık kurallarına uyamıyor. Sektör kuruluşu Offshore Energies UK (OEUK), giysileri ve ayakkabılarıyla birlikte en fazla 124,7 kilogram olması gereken çalışanlardan yaklaşık 800'ünün hâlâ bu sınırın üzerinde olduğunu açıkladı.

Güvenlik endişesi yeni sınırı getirdi

Yeni kural, Deniz ve Sahil Güvenlik Ajansı'nın (MCA) acil durumlarda kurtarma vinçlerinin daha ağır kişileri güvenli şekilde kaldıramayacağı uyarısının ardından geldi. Sahil Güvenlik kurtarma helikopterlerinin vinç kapasitesi en fazla 249 kilogram. Bu kapasite, giysili çalışanın ağırlığına ek olarak ortalama 90,3 kilogramlık kurtarma görevlisi, 29 kilogramlık sedye ve 5 kilogramlık ekipmanı içeriyor.

OEUK, açık deniz çalışanlarının ortalama ağırlığının 2008'den bu yana yaklaşık 10 kilogram arttığını belirtti. Sektör uzmanları tarafından yapılan kapsamlı incelemenin ardından uygulanmaya karar verilen yeni limit, omuz genişliğiyle ilgili mevcut kuralları da tamamlıyor. Daha önce omuz genişliği 56 santimetre ve üzeri olan yolcular 'ekstra geniş' sınıflandırılarak acil çıkış için büyük pencere yanına oturtuluyordu.

Kilo veremeyenler işini kaybedebilir

OEUK verilerine göre, Nisan ile Ağustos ayları arasında toplanan 35.000'den fazla kayıt incelendiğinde çalışanların yaklaşık yüzde 3,4'ü 124 kilogramın üzerinde. Bu oran 2022'de yüzde 4,7 olarak tahmin ediliyordu. Binlerce kişi sınırın altına inse de yüzlerce kişi hâlâ üzerinde.

Aberdeen merkezli iş sağlığı doktoru Dr. Niyi Adeleke, yeni kuralların çalışanlar arasında büyük bir endişe yarattığını söyledi. Bazılarının kilo vermek için aşırı oruç tuttuğunu, hatta işten ayrılmayı seçenler olduğunu belirtti. Dr. Adeleke, 'Bazıları gerçekten stresli, ne yapabilirim diye soruyor. Yeme alışkanlıklarını ve neleri değiştirebileceklerini soruyoruz' dedi. Zayıflama iğneleri gibi yöntemlere başvuranlar da var. Ancak çoğunluğun kilo vermek için çaba gösterdiğini de ekledi.

Hukuk firması Brodies'ten iş hukuku uzmanı Will Rollinson, işverenlerin çalışanlarına destek olması gerektiğini, bir çalışanın kilosu nedeniyle işten çıkarılmasından önce birçok hususun değerlendirilmesi gerektiğini söyledi. Çalışanın sınırın altına inmek için gösterdiği çabalar, başaramama nedenleri ve sunulabilecek ek yardımlar göz önünde bulundurulmalı. Karada alternatif görevler de araştırılabilir, ancak süreç sonunda iş sözleşmesinin feshi ihtimali de var.

OEUK sağlık, güvenlik ve emniyet müdürü Graham Skinner, etkilenen iş gücünün elinden geleni yaptığını ve Kasım'da 500 ila 800 arasında çalışanın hâlâ kilo vermesi gerektiğini doğruladı. 'Önemli ölçüde azaldı, bu harika bir işaret' diyen Skinner, '1 Kasım'da bir çalışan helikopter pistine 124 kilonun üzerinde gelirse işe gidemeyecek' uyarısında bulundu. Yeni politikanın gerekliliğini savunan Skinner, 'En kötü senaryoda kurtaramayacağımız çalışanların olmamasını istiyoruz. Henüz başlamayanlar için mesajım, başlamalısınız, çünkü sekiz hafta kaldı ve hâlâ mümkün' dedi.