Havalimanı otoparkında 18 saniyelik duraklamaya ceza

İngiltere'de iki sürücü, havalimanlarının kırmızı alanlarında yalnızca 18 saniye durdukları gerekçesiyle 100'er sterlinlik otopark cezası bildirimi (PCN) aldı. Leeds Bradford Havalimanı'nda aracını durduran AW, önünde uçuşan bir yaban arısı nedeniyle güvenli sürüş yapamadığını belirterek 18 saniye durdu. Cezayı, otopark denetim şirketi Vehicle Control Services (VCS) aracın kayıtlı sahibi olan eşine gönderdi.

AW durumu VCS'ye iletti. Şirketin güvenlik kamerası görüntülerinde aracın yalnızca birkaç saniye durduğu ve sürücünün araçtan inmediği görülüyor. Ancak şirket itirazı kabul etmedi. Havalimanına doğrudan başvurulması üzerine havalimanı yönetimi, VCS'ye cezanın "iyi niyet" gerekçesiyle iade edilmesi talimatı verdi.

Havalimanı yönetimi, sürücünün kendilerine doğrudan başvurması halinde duruma müdahale edeceklerini bildirdi. Ancak bu tür iadelerin benzer taleplerin önünü açmasından endişe duyduğunu da belirtti. Yönetim, "Bu alanda durmak cezaya tabi olmaya devam ediyor" açıklamasını yaptı ve yolun güvenlik açısından kritik olması nedeniyle bu alanda durmaktan kaynaklanan gelecekteki ceza bildirimlerinin iptalinin değerlendirilemeyeceğini ekledi. VCS yorum talebine yanıt vermedi.

İkinci sürücü de tabelayı okumak için durdu

Galler'in Pontyclun kentinden SM de bir havalimanının kırmızı alanında 18 saniye durdu. Bristol Havalimanı'nda gerçekleşen olayda sürücü, durma yasağı bulunan alana dikilen bir tabeladaki koşulları okumak için aracını durdurdu. SM, kısa süreli otopark için üç günlük 103,60 sterlin ön ödeme yaptığını belirtti. Girişte ödemenin çıkışta yapılacağını ve çeşitli bilgileri içeren büyük bir tabela bulunduğunu, kafası karıştığı için doğru yerde olduğundan emin olmak istediğini ifade etti.

VCS itirazı reddetti. Şirket, sürücülerin tabelalarda yer alan koşulları bilmekle yükümlü olduğunu savundu. Bağımsız İtiraz Servisi de kırmızı güzergâh kısıtlamalarının her koşulda durmayı yasakladığı sonucuna vardı. SM'in incelediği tabelada farklı yazı boyutlarında 24 satır bilgi bulunuyor. Bristol Havalimanı, müşterinin kendilerine başvurmadığını ve otoparkı önceden ayırttığını bildirmediğini açıkladı. Durumun incelenmesinin ardından ceza, denetim şirketi tarafından iade edildi. VCS'ye ulaşıldı ancak yorum yapılmadı.

Havalimanı arazisinde yasal boşluk

Her iki sürücü de aslında cezayı ödemek zorunda değildi. Çünkü havalimanları, özel kanunlarla yönetilen "yasal arazi" statüsünde ve İngiltere ile Galler'de özel otopark denetimini düzenleyen Protection of Freedoms Act 2012 (2012 tarihli Hak ve Özgürlüklerin Korunması Yasası) kapsamına girmiyor.

Bu yasa, özel otopark işletmecilerine ceza için aracın kayıtlı sahibine başvurma hakkı tanıyor. Yasal arazide ise sahibin böyle bir sorumluluğu bulunmuyor. Dolayısıyla araç sahibi, aracı kimin kullandığını bildirmezse otopark işletmecisinin yapabileceği bir şey kalmıyor. Şirketler bu durumun bilinmesini istemiyor; ceza bildirimlerinin küçük yazılarında sahipler, ödeme yapmaya ya da sürücüyü bildirmeye "davet ediliyor". Benzer durumdaki sürücülerin, havalimanının yasal arazi olduğunu ve araç sahibi olarak sorumlu olmadıklarını, sürücüyü bildirmek zorunda bulunmadıklarını yazılı olarak bildirmesi öneriliyor.

Hükümetin özel otopark cezalarına yönelik yeni tedbirleri kapsamında yürürlüğe girecek resmi uygulama kurallarıyla, tıbbi acil durum gibi nedenlerle kısa süreli durmalarda cezaların itiraz üzerine iptal edilmesi bekleniyor. Yeni kuralların yürürlük tarihi henüz açıklanmadı.