Norris'in yeni sözleşmesi Piastri için ne anlama geliyor?

McLaren pilotu Lando Norris'in sözleşmesini 2030 yılına kadar uzatması, takım arkadaşı Oscar Piastri'nin durumunu yeniden gündeme getirdi. BBC Sport Formula 1 muhabiri Andrew Benson, okuyuculardan gelen soruları yanıtladı ve Piastri'nin bu sezon performansındaki düşüşün nedenlerini değerlendirdi.

Piastri'nin zorlu sezonu

Bu sezon 12 yarışın ardından Piastri, sürücüler klasmanında takım arkadaşı Norris'in 55 puan gerisinde yedinci sırada yer alıyor. Avustralyalı pilot geçen yıl büyük bölümde ilk dünya şampiyonluğu için mücadele ederken, bu yıl yalnızca Macaristan Grand Prix'sinde galibiyet için öne çıkmıştı. Ancak o yarışta da Norris'in ilk turda yaptığı hatayla liderliği ele geçirmesine rağmen, vites kutusu arızası nedeniyle yarış dışı kalmıştı.

Takım patronu Andrea Stella, Piastri'nin düşük yol tutuşuna sahip araçlarda zorlandığını ve bu durumun sürüş tarzını adapte etmesini gerektirdiğini söylüyor. Stella, 'Bu, doğal sürüş tarzını aracın taleplerine uyarlamak zorunda kaldığın bir durum. Bunun psikolojik bir durumla ilgisi yok, tamamen teknik' dedi.

Öte yandan Norris'in geçen sezonun ikinci yarısında tutarlı bir şekilde performansını artırarak dünya şampiyonluğuna ulaştığı ve bu sezon da çıtasını yükselttiği belirtiliyor. Yüksek hızlı virajlardaki üstünlüğü azalan Piastri, düşük yol tutuşu koşullarında Norris'e göre daha az rahat.

Verstappen ihtimali

McLaren'ın yaz aylarında Max Verstappen'i transfer etmek istediği ve bunun gerçekleşmesi durumunda Piastri'nin koltuğunun tehlikeye gireceği iddiaları da gündemde. Verstappen'in Red Bull ile yeni sözleşme imzalaması bu ihtimali şimdilik ortadan kaldırsa da, performans maddeleri içeren bu anlaşma, Red Bull'un önümüzdeki yıl zorlanması halinde McLaren'ın tekrar devreye girebileceği yorumlarına neden oluyor. Piastri'nin mevcut sözleşmesi en az 2027 sonuna kadar devam ediyor.

Mercedes pilotu Kimi Antonelli'nin İtalya Grand Prix'sinde grid cezası alarak yeni motor kullanacağı açıklandı. Takım patronu Toto Wolff, kararın duygusal değil hesaplamalara dayandığını belirterek, 'Şampiyonluk için savaşmaya hazırım, en iyi PR'yi almaya değil' dedi. Antonelli, şampiyonadaki 59 puanlık avantajıyla bu durumu soğukkanlılıkla karşılıyor. George Russell da benzer bir cezayı Azerbaycan Grand Prix'sinde alacak.

Ferrari'nin sürücü eşitliği politikası sorgulanırken, takımın Zandvoort'ta Charles Leclerc'ten Lewis Hamilton'ın yarışını optimize etmek için yol vermesini istediği hatırlatıldı. Hamilton şampiyona liderinin 59 puan gerisinde, Leclerc ise Hamilton'ın 28 puan gerisinde.