İngiltere tren hatlarında saldırı bildirimleri yüzde 36 arttı

İngiltere ana hat trenlerinde bildirilen saldırı ve taciz olaylarında geçen yıl belirgin bir artış yaşandı. Demiryolu düzenleyicisi Office of Rail and Road (ORR - Demiryolu ve Karayolu Ofisi) verilerine göre, Mart 2026'ya kadar olan bir yılda bildirilen fiziksel ve sözlü saldırı sayısı önceki yıla göre yüzde 36 arttı. Toplam 13.464 saldırı kaydedildi; bu, serinin başladığı 2004'ten bu yana en yüksek sayı.

ORR rakamları "endişe verici" olarak nitelendirdi ve sorunun çözümü için sektörle birlikte çalıştığını duyurdu. Verilere göre taciz olayları yüzde 52, basit saldırılar ise yüzde 30 arttı. Artış, olay bildirimlerinin beş yıldır sürekli arttığı ve sektörün farkındalık kampanyaları yürüttüğü bir dönemde geldi.

Ana hat trenlerinde saldırılar türüne göre kaydediliyor; bu nedenle bir olay birden fazla kategoride bildirime yol açabiliyor. Örneğin biri tacize uğradıktan sonra fiziksel saldırıya maruz kalırsa her iki kategoride de kayda geçiyor.

Demiryolu çalışanlarına yönelik saldırılar

Aynı dönemde ana hat demiryolunda çalışanlara yönelik 11.289 saldırı bildirildi; bu sayı önceki yıla göre yüzde 12 arttı. Bunların 2.487'si fiziksel saldırı, yarısından fazlası (6.390 olay) sözlü taciz, geri kalanı ise tehdit içeriyordu.

ORR demiryolları başdenetçisi Richard Hines, "İşle bağlantılı şiddet ve tacizle mücadele etmek için sektörle ve sendika temsilcileriyle birlikte çalışıyoruz" dedi. Hines, risklerin nerede olduğunun belirlenmesi, etkili önlemlerin devreye alınması, personelin olayları bildirmeye teşvik edilmesi ve sonrasında uygun desteğin sağlanmasının bu çalışmanın parçası olduğunu söyledi.

İstatistikler İngiltere, İskoçya ve Galler'deki ana hat tren hizmetlerini kapsıyor; Kuzey İrlanda kapsam dışında. Veri seti ayrıca Londra Metrosu, tramvay, metro ve diğer hafif raylı sistem hizmetlerini de içeriyor.

Londra Metrosu'nda kaydedilen saldırılar son bir yılda yüzde 20 artarak 5.534'e çıktı; çalışanlara yönelik bildirilen saldırılar ise yüzde 3 azalarak 3.525'e geriledi. Transport for London (Londra Ulaşım İdaresi) her olayın birden fazla yönünü kaydetmiyor; yalnızca bildirilen en ağır unsuru kayıt altına alıyor.

Network Rail (İngiltere demiryolu altyapı kuruluşu) ve tren şirketleri adına konuşan bir sözcü, tüm işletmelerin bilgi paylaşımı, bildirim süreçlerinin iyileştirilmesi ve vücuda takılan kameraların kullanılması yoluyla riski azaltmaya ve zararı önlemeye çalıştığını söyledi. Sözcü, "Yolcularımızın ve meslektaşlarımızın güvenliğini sağlamak yaptığımız her işin merkezinde" dedi. Yolculara ya da personele yönelik şiddet, istismar ve yıldırmanın kabul edilemez olduğunu belirten sözcü, sektörün British Transport Police (İngiliz Ulaşım Polisi) ile yakın çalışarak olayları soruşturduğunu, mağdurları desteklediğini ve failleri adalete teslim ettiğini ekledi.

Demiryolu çalışanlarını temsil eden RMT sendikası, rakamların üyelerinin üçte ikisinin işyerinde şiddetle karşılaştığını gösteren kendi verileriyle örtüştüğünü bildirdi. Sendika genel sekreteri Eddie Dempsey, sorunla mücadele için toplu taşımada personel sayısının artırılması ve yalnız çalışmanın sona erdirilmesi çağrısı yaptı. Dempsey ayrıca toplu taşıma çalışanlarının işyerinde saldırılara karşı daha güçlü yasal korumaya ihtiyaç duyduğunu söyledi.

British Transport Police bütçesindeki kesintilerin "feci" sonuçlar doğurduğunu savunan Dempsey, dışarıdan alınan güvenlik ve denetim personelinin "acilen" kurum içine alınması gerektiğini belirtti.

İstatistik setindeki bir diğer dikkat çeken veri, ana hat hemzemin geçitlerinde son bir yılda 11 kişinin hayatını kaybetmesi oldu. Bu sayı önceki yıla göre altı fazla. Hayatını kaybedenlerin sekizi yaya, kalanı karayolu araç kullanıcısıydı.