Açık denizde çalışanlar helikopter kilo sınırı için zayıflama iğnesi kullanıyor

İngiltere'de açık deniz platformlarına helikopterle giden işçiler için getirilen yeni kilo sınırı 10 Kasım'da yürürlüğe girecek. Offshore Energies UK (OEUK - Açık Deniz Enerjisi Birleşik Krallık) adlı sektör kuruluşunun verilerine göre, yüzlerce çalışan sınırın altında kalmak için zayıflama iğnesi kullanıyor. Yeni kurallara göre sivil kıyafet ve ayakkabılarla 124 kilogramın (19 taş 7 libre) üzerinde olanlar, İngiltere güvenlik düzenlemelerine tabi açık deniz platformlarına helikopterle seyahat edemeyecek.

OEUK, geçen yıl kurallar duyurulduğunda yaklaşık 2 bin 200 çalışanın sınırın üzerinde olduğunu, bu sayının şimdi 250'nin altına düştüğünü açıkladı. Kuruluş, bir platformda çalışanların yüzde 60'ının zayıflama ilacı kullandığını ve ilaçların soğuk tutulması için ek buzdolabı alanı sağlandığını BBC Scotland News'a bildirdi.

Kilo sınırının nedeni kurtarma vinçlerinin kapasitesi

Yeni politika, Denizcilik ve Sahil Güvenlik Ajansı'nın (MCA) açık denizde acil durumlarda kritik önem taşıyan kurtarma vinçlerinin daha ağır kişileri güvenle kaldıramayacağı uyarısının ardından geldi. Sınır belirlenirken kurtarıcı, sedye ve diğer ekipmanın toplam ağırlığı da hesaba katıldı. OEUK sağlık ve güvenlik yöneticisi Graham Skinner, kilo kontrolünün sadece vinç kapasitesiyle ilgili olmadığını, dar alanlarda çalışma ve helikopterden hızlı tahliye gibi güvenlik gerekçeleri de bulunduğunu söyledi.

Skinner, açık deniz çalışanlarının ortalama ağırlığının son on yıllarda arttığını ve 2008'den bu yana yaklaşık 10 kilogram yükseldiğini belirtti. Çalışanların kilo sınırının altında olduklarını beyan etmeleri istenecek ve bu beyan helikopter pistinde kontrol edilecek.

Skinner, işçilerin zayıflama iğnelerini politikalardan bağımsız olarak kullandığını belirterek, "Geçen yıl bazı durumlarda işçilerin yüzde 60'ının zayıflama iğnesiyle geldiğini gördük. Bu, ortalama ağırlığımızı çok kısa sürede düşürdü" dedi. İlaçların başlangıçta çalışanlar tarafından karşılandığını, ancak bazı firmaların artık masraflara destek olabileceğini ekledi.

Kilo sınırı politikası, RMT sendikası tarafından yeterli istişare yapılmadığı ve deneyimli personelin açık deniz operasyonlarından dışlanmasına yol açabileceği gerekçesiyle eleştirildi. BBC Scotland'a konuşan Aberdeen'deki bir iş sağlığı uzmanı, bazı müşterilerin yeni kurallar nedeniyle "gerçekten stresli" olduğunu, bazılarının ise sektörden ayrılmayı seçtiğini söylemişti.

Şirketler personele karada alternatif görevler sunabilecek, ancak Skinner, "Bir kişi kilo vermemeyi seçerse işini kaybetme ihtimali gerçekten var" uyarısında bulundu. Sektördeki işverenlerin mümkün olduğunca çok çalışanın yeni kurallara uymasını sağlamak için "çok çalıştığını" belirten Skinner, sınırın üzerindeki çalışan sayısının daha da azalabileceğini umuyor.