Volkswagen 50 bin ek iş kaybını onayladı

Alman otomobil devi Volkswagen'in yönetim kurulu, kapsamlı bir yeniden yapılanma programı kapsamında 50 bin ek iş kaybını onayladı. Bu kararla birlikte şirketin 2030 yılına kadar azaltmayı planladığı toplam pozisyon sayısı 100 bine ulaşacak.

Audi, Porsche, Skoda ve VW markasını bünyesinde barındıran grup, Mart ayında 2030 sonuna kadar 50 bin pozisyonu azaltacağını açıklamıştı.

Volkswagen CEO'su Oliver Blume, perşembe günü yaptığı açıklamada bu adımın şirketin geleceği için 'güçlü bir sinyal' olduğunu ve 'tüm iş gücümüze karşı sorumluluk aldıklarını' söyledi. Blume, Temmuz ayında ek kesintiler yapmayı planladıklarını belirtmişti.

Kârlardaki düşüş ve Çin rekabeti

Beetle (Kaplan Böceği) üreticisi olarak bilinen Volkswagen, başta Çinli markalar olmak üzere artan rekabet ve satışlardaki düşüş nedeniyle kâr kaybıyla karşı karşıya. Çin, bir zamanlar şirketin en büyük pazarlarından biriydi; ancak satışlardaki düşüş kârları olumsuz etkiledi.

Şirket, en cazip araçlara öncelik vereceğini ve her modelden daha fazla üreterek maliyetleri düşüreceğini açıkladı. Talepteki değişim ve teknolojik dönüşümle karşı karşıya olan şirketin rekabet gücünü korumak için 'küresel iş gücü kapasitesinin temel bir şekilde ayarlanması gerektiği' ifade edildi.

Açıklamada ayrıca, yönetim pozisyonları dahil olmak üzere grup genelinde yaklaşık 50 bin pozisyonun azaltılmasının gerekli olacağı belirtildi.

Fabrikaların geleceği belirsiz

Volkswagen ayrıca Emden, Zwickau, Hannover ve Neckarsulm'daki fabrikalarının geleceğini de değerlendiriyor. Şirket, bu tesislerde üretim kapasitesinin talebi aştığını açıkladı. 'Bu tesisler için alternatif kullanımlar değerlendiriliyor' denildi.

Bu yeniden yapılanma, Volkswagen'in neredeyse doksan yıllık tarihindeki en büyük operasyon olma özelliği taşıyor. 2025 itibarıyla şirket, dünya genelinde 660 binden fazla kişiyi istihdam ediyor. Seat, Bentley ve Lamborghini de grubun markaları arasında yer alıyor.

Avrupa'nın en büyük sanayi sendikası IG Metall'in başkanı ve Volkswagen Denetleme Kurulu Başkan Yardımcısı Christianne Benner, otomobil üreticisinin 'kriz durumu' karşısında 'iyi çözümler için çok mücadele ettiğini' söyledi.

Volkswagen'in kârları son yıllarda keskin bir düşüş gösterdi. ABD'de satışlar da, Donald Trump yönetiminin getirdiği gümrük tarifeleri nedeniyle geriledi. Çinli üreticiler, düşük üretim maliyetleri ve yeni teknolojiler sayesinde agresif bir şekilde büyüyor; BYD gibi firmalar Birleşik Krallık, Avrupa Birliği ve Güneydoğu Asya pazarlarında satışlarını hızla artırıyor.