Verstappen, Singapur'da Ferrari'leri geçip pole pozisyonunu aldı

Red Bull pilotu Max Verstappen, Singapur Grand Prix'si sıralama turlarında Ferrari sürücüleri Charles Leclerc ve Lewis Hamilton'ı geçerek pole pozisyonunu aldı. Verstappen, final bölümündeki ilk turunda elde ettiği dereceyle zirveye yerleşti; Leclerc ikinci turunda bu derecenin yalnızca 0,054 saniye gerisinde kaldı.

Hamilton, ilk turların ardından Verstappen'e en yakın isimdi ancak ikinci turunda süresini geliştiremedi. Nitekim ön sıradaki isimlerin çoğu ikinci turunda iyileştirme yapmakta zorlandı. Mercedes'ten Kimi Antonelli dördüncü, McLaren'dan Lando Norris beşinci sırayı aldı.

Russell'a ceza, Piastri yedinci

Antonelli'nin takım arkadaşı George Russell, sıralamada altıncı en hızlı oldu ancak çok fazla motor parçası kullanması nedeniyle aldığı ceza yüzünden gridin en arkasına düşecek. McLaren'dan Oscar Piastri, dört büyük takımda Leclerc dışında ikinci turunda derecesini geliştiren tek pilot oldu ancak yedinci sıranın üzerine çıkamadı.

Alpine'den Pierre Gasly ile Racing Bulls'tan Liam Lawson ve Arvid Lindblad ilk 10'u tamamladı. Russell lider konumdayken yarış dışı kaldığı sprint yarışını Verstappen kazanmıştı.

Verstappen Singapur'a, kendisinin ve Red Bull'un sezonun ilk zaferini aldığı Malezya'daki Bahreyn Grand Prix'sinin ardından formda geldi. Dört kez dünya şampiyonu olan pilot, hafta boyunca yenilmesi gereken isim olarak göründü ve sprint zaferinden birkaç saat sonra grand prix'nin pole pozisyonunu kazandı.

Verstappen, "Asıl istediğim buydu. Araç hafta boyunca çok güçlüydü. Olumlu bir eğilim içindeyiz ve burada pole almak gerçekten özel" dedi.

Leclerc ise son turunda küçük hatalar yapmasaydı pole pozisyonunun mümkün olabileceğini belirtti. "Q1 ve Q2 gerçekten zordu. Fren yaparken garip sorunlar yaşadım. Q3'te tur fena değildi, bazı hatalar yaptım. Bence bugün pole potansiyeli vardı ama Max daha iyisini yaptı" diye konuştu.

Sprint yarışında Verstappen'in ardından ikinci olan Hamilton, sıralamanın ilk iki bölümünde en hızlıydı ancak "bir başka zor Q3" olarak nitelediği bölümde bu hızı tekrarlayamadı. Hamilton, "Araç çok daha iyi hissettiriyordu. İçinde daha fazlası olduğunu hissettim. Q1 ve Q2 harikaydı ama Q3'te birinci ve üçüncü virajlarda yaşadığım savrulmalar beni geriye düşürdü" dedi.

Yarış, BBC Radio 5 Sports Extra'da canlı yorumlarla, BBC Sport internet sitesi ve uygulamasında metin güncellemeleriyle takip edilebilecek.