Verstappen Singapur sprint sıralamada ilk sırada

Red Bull pilotu Max Verstappen, Singapur Grand Prix'si sprint sıralama turlarında Mercedes sürücüsü George Russell'ı 0,12 saniye farkla geçerek ilk sırayı aldı. Ferrari'den Charles Leclerc üçüncü oldu. McLaren pilotları Oscar Piastri ve Lando Norris dördüncü ve beşinci sırayı alırken, Ferrari'den Lewis Hamilton altıncı sırada kaldı.

Verstappen bu sonuçla, geçen hafta Malezya'da kazandığı ve kendisinin ve Red Bull'un sezonun ilk zaferi olan yarışın ardından formunu koruduğunu gösterdi. Ancak Hollandalı pilot, Perez'in kazası nedeniyle ilk seansta sarı bayraklar altında geçiş yaptığı gerekçesiyle soruşturma altında.

Yazılım arızası sıralamaları etkiledi

Singapur'daki sıralama turlarında, FIA'nın (Uluslararası Otomobil Federasyonu) sağladığı motor ayarlarında sorun yaşandı. Sorun, Sergio Perez'in Cadillac aracının kaza yapmasıyla çıkan kırmızı bayrak öncesi ve sonrasında ayarların farklı olmasından kaynaklandı. Kırmızı bayrak sonrasında 'overtake mode' (ekstra 0,5 MJ enerji toplamaya izin veren geçiş modu) 28 saniye içinde açılıp kapatıldı. Bu durum tüm araçları etkiledi ancak bazı pilotlar için etkisi daha büyük oldu.

Williams pilotu Carlos Sainz, ilk seansta elenmesinin ardından "araçların yarısı diğerlerinden yarım saniye daha hızlı motorla tur attı" dedi ve FIA'nın Malezya'da olduğu gibi yine sportif eşitlik sağlamadığını savundu. Racing Bulls'tan Arvid Lindblad da bu sorundan etkilenerek ilk seansta elendi.

FIA yaptığı açıklamada, "SQ1'in ilk bölümünde, zamanlama sorunundan bağımsız olarak yarış kontrolünde insan hatası yaşandı" dedi. Açıklamada, kırmızı bayrak sonrasında geçiş modunun aktif olmadığının fark edilmesi üzerine 27 saniye boyunca etkinleştirildiği, ardından tekrar devre dışı bırakıldığı belirtildi. FIA, bu hatanın bazı araçların performansını etkilediğini kabul etti. Sistem, kırmızı bayrakta geçiş modunu otomatik olarak devre dışı bırakıyor; ardından yetkililere yeniden etkinleştirmek isteyip istemediklerini soran bir uyarı çıkıyor. Bu uyarı dikkate alınmadı.

Sıralama turlarının ikinci ve üçüncü bölümleri bu sorundan etkilenmedi.

Mercedes güncellemesi sorgulanıyor

Şampiyona lideri Kimi Antonelli, Malezya'da bekleneni veremeyen Mercedes güncellemesini kullanırken, Russell eski spesifikasyonla yedinci sırada kaldı. Antonelli, Russell'ın 0,573 saniye gerisinde kaldı. Mercedes, performansı daha iyi anlamak için Singapur'da araç spesifikasyonunu ikiye ayırdı. Takım patronu Toto Wolff, Malezya'da yaptığı açıklamada güncellemenin takımı ileri değil geri götürdüğünü söylemişti.

Antonelli, hafta sonuna 84 puanlık şampiyona liderliğiyle girmesine rağmen, "Araç çok zor, çok öngörülemez, tur atmak çok güç" dedi. Russell ise "Kronometre güncelleme için henüz iyi sonuç vermedi" ifadelerini kullandı.

Leclerc, pole pozisyonunun 0,243 saniye gerisinde kaldı ve son üç-dört yarışta Ferrari'nin ham performansının bir kısmını kaybettiğini belirtti. Hamilton ise tercih ettiği farklı tur planının yanlış olduğunu, aracın aşırı savrulduğunu söyledi.

Sıralama sonuçlarına göre Isack Hadjar (Red Bull) ve Pierre Gasly'nin (Alpine) tur zamanları silindi. Verstappen, sıralama öncesi pole pozisyonunun mümkün olduğuna inanmadığını belirterek, "Beklemiyordum ama mutluyum" dedi.