Norris, Sao Paulo'da kazanırken podiumda havai fişek isabet etti

Lando Norris, Sao Paulo Grand Prix'sini kazandıktan sonra podiumda havai fişeklerin isabet etmesiyle kısa süreli bir panik yaşadı. McLaren takım patronu Andrea Stella, olayın ardından yaptığı açıklamada Norris'in yaralanmadığını belirtti.

Norris, zaferini kutlarken imzası olan şampanya patlatma hareketini yapmak istedi, ancak şişeyi yere vurduğunda şişe kırıldı. Kırık şişenin üst kısmını seyirciye doğru tutarken geriye doğru attığı adımda, platformun önünden yükselen havai fişeklerin kıvılcımları başının yan tarafına geldi. Red Bull pilotları Max Verstappen ve Isack Hadjar, Norris'e acımadı ve şişelerindeki içeceği üzerine döktü.

Stella, olaydan kısa süre sonra Norris'in iyi olduğunu doğruladı. Norris de yarış sonrası röportajlarında herhangi bir olumsuzluk göstermedi ve yarışı "yılın en zorlu yarışlarından biri" olarak nitelendirdi.

Zorlu koşullarda kazanılan zafer

Interlagos pisti, sürücülere zor anlar yaşattı. Yarış ıslak zeminde başladı ve zemin giderek kurudu, sonlara doğru yeniden yağmur yağdı. Norris, bu koşullarda neredeyse kusursuz bir performans sergiledi. Yeni dünya şampiyonu Kimi Antonelli'yi yıl boyunca ilk kez hata yapmaya zorladı ve bir ara galibiyet için tehdit oluşturan Verstappen'in ataklarını savuşturdu.

Pol pozisyonundan başlayan Norris, ilk turda Antonelli'ye göre yavaş kaldı ve İtalyan pilot bir ara sekiz saniyelik fark yaptı. Ancak pist kurudukça Norris geri dönmeye başladı. Antonelli'den bir tur önce slick lastiklere geçen Norris, farkı kapattı. Üç tur sonra Antonelli, baskı altında birinci virajda spin attı ve Norris liderliği aldı. Norris, bu liderliği bir daha bırakmadı.

Norris, "Bugün herkesin önüne çok şey atıldı, ancak uygulama ve pit stoplar açısından muhtemelen en iyi yarışlarımızdan biriydi" dedi. "Bir tur erken slick lastiklere geçtik. Çıktığımda hemen arkasındaydım ve onu biraz daha zorlamaya ittim, o da hata yaptı ve ben de bunu değerlendirdim."

McLaren için bu, sezon başından bu yana yaşanan zorlukların ardından bir geri dönüş oldu. Takım, 2026 aracının geliştirmesinde geri kalmış, ancak yaz ortasında açığı kapatmıştı. Norris, yaz arasının iki yakasında üst üste iki zafer kazanmıştı. Ancak son yarışlarda diğer takımlar yeniden öne geçmişti. Sao Paulo'da getirilen yeni parçalar, pistin özellikleri ve Norris'in ıslak zemindeki performansı bir araya geldi.

Stella, "Lando en iyi performansını gösterdiğinde, kesinlikle griddeki en iyi sürücülerden biri" dedi. "Değişken koşullarda limiti bulmakta en hızlı olanlardan biri. Bugün de pist kuru ile ıslak arasında kaldığında, muhtemelen herkesten daha fazla zaman kazandı."

Verstappen ikinci, Mercedes takımlar şampiyonu

Max Verstappen, 21. sıradan başladığı yarışı ikinci sırada tamamladı. Ancak slick lastiklere geçtikten sonra aracında aşırı oversteer olduğunu belirtti. "Aracın iyi durumda olması halinde daha fazlası vardı" dedi.

Antonelli, bir hafta önce Meksika'da şampiyonluğunu ilan etmişti ve burada da kazanmak istiyordu. Ancak yaptığı spin, bu umudunu bitirdi. Takım arkadaşı George Russell da pit çıkışında spin atınca galibiyet şansını kaybetti. Yine de Russell dördüncü, Antonelli beşinci oldu ve Mercedes, 2021'den sonra ilk kez takımlar şampiyonluğunu kazandı. Bu, takımın dokuzuncu şampiyonluğu oldu.

Mercedes takım patronu Toto Wolff, "Son birkaç yarışa bakın, kazanamadık" dedi. "Ancak bugün yarışın başında Kimi uçuyordu. Bu bizim olabilirdi. Ancak rekabet Ferrari, McLaren, Red Bull ve bizim aramızda giderek zorlaşıyor. Dört takım yarış kazanabilir ve dünya şampiyonluğu için mücadele edecek. Gelecek yıl bizim için çok zor olacağına hiç şüphem yok."