Manş Denizi'nde 30 kişinin ölümüne yol açan göçmen kaçakçıları yargılanıyor

Paris'te, Manş Denizi'nde yaşanan en ölümcül göçmen teknesi faciasında rolleri olduğu iddia edilen 14 göçmen kaçakçısının yargılanmasına başlandı. Sanıklar, 30 kişinin ölümüne yol açan olayda insan ölümüne sebebiyet vermek ve organize suç örgütü kapsamında yasa dışı göçe yardım etmekle suçlanıyor.

Kasım 2021'de, Fransa ve İngiltere arasında seyreden motorlu bir botun ortasında sönmesi ve su almaya başlaması sonucu en az 30 kişi boğulmuştu. Kazada çoğunluğu Irak Kürtleri olmak üzere Somali, Etiyopya, Mısır ve Afganistan'dan göçmenler hayatını kaybetmişti. En genç kurban henüz 7 yaşındaydı.

Sanıklar çoğunlukla Afgan uyruklu

Yargılanan 14 sanıktan çoğu Afganistan vatandaşı. Sanıklardan ikisinin organizasyonun liderleri olduğu iddia ediliyor ancak bu kişiler firarda oldukları için gıyaplarında yargılanıyor. Sanıkların çoğu suçlamaları reddediyor. Bazıları kendilerinin de göçmen olduğunu ve gerçek organizatörlerin talimatıyla hareket ettiklerini savunuyor.

İddianameye göre sanıklar, "denize dayanıklı olmayan, aşırı yüklü ve yetersiz can yelekleriyle donatılmış düşük kaliteli bir botun" denize açılmasına yardım etti. Göçmenleri barındırmak ve taşımak, botu temin etmek ve ödemeleri toplamakla suçlanıyorlar.

Kazada 27 kişinin cesedi bulunurken, 4 kişinin de kaybolduğu doğrulandı.

Aileler adalet arıyor

Kurbanların bazı aile üyeleri, üç hafta sürmesi beklenen duruşmanın başlangıcı için Paris'e geldi. Aileleri temsil eden avukat Emmanuel Daoud, kaçakçıların "tam bir alaycılıkla" davrandığını söyledi: "Göçmenler denizci değil. Kaçakçılar ne yaptıklarını çok iyi biliyor. Göçmenleri ölüme gönderme konusunda bilinçli ve kasıtlı bir risk alıyorlar."

Facia, her iki yakada da soruşturmalara yol açtı. İngiliz ve Fransız botlarının, batan bottan yapılan tekrarlanan çağrılara rağmen insanları neden kurtaramadığı sorgulandı. Fransa'da, deniz kurtarma merkezi ve donanma botundaki yedi askeri personel hakkında "tehlikedeki kişilere yardım etmeme" suçlamasıyla soruşturma sürüyor. İngiltere'de yapılan bir soruşturma ise Dover'daki Sahil Güvenlik'in kronik personel eksikliği nedeniyle sınırlı kapasiteye sahip olduğunu ve kötü hava koşulları nedeniyle gözetleme uçağının havalanmadığını ortaya koydu.