İskoçya havalimanlarında yolcu sayısı yüzde 4 arttı

İskoçya havalimanlarından geçen yolcu sayısı bu yılın ilkbaharında geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık 300 bin artışla yüzde 4 yükseldi. Orta Doğu'daki savaşın yol açtığı aksamalara rağmen bütçe havayolu şirketlerinin etkisiyle artış yaşandı.

Devlete ait Prestwick Havalimanı'nda kargo uçuşları özellikle yoğun geçti. Kargo hacmi yıllık bazda yaklaşık üç kat arttı. Amsterdam, Dublin ve Palma de Mallorca en popüler yolcu destinasyonları olurken, Alicante, Malaga ve Paris de ilk altıda yer aldı.

Edinburgh ve Inverness öne çıktı

İskoçya'nın en yoğun terminali olan Edinburgh Havalimanı, Nisan-Haziran arasında 200 bin ek yolcuya ev sahipliği yaptı. Bu, yüzde 5'lik bir artış demek. Glasgow Havalimanı'nda yüzde 3, Inverness Havalimanı'nda ise yüzde 8 artış görüldü. Sivil Havacılık Otoritesi'nin (CAA) verilerine göre, büyüme çoğunlukla bütçe havayolları kaynaklı oldu; Ryanair yüzde 13 daha fazla yolcu taşıdı.

Aberdeen Havalimanı ise yüzde 1'lik düşüşle trendin dışında kaldı. Ancak CAA'ya göre, Birleşik Krallık'taki tüm havalimanları arasında en yüksek zamanında kalkış performansına sahipti. İskoçya Ulaştırma Bakanlığı'ndan yapılan açıklamada, "İskoçya havalimanları için yoğun bir dönem ve İskoç pazarında artan yolcu sayısı ve kargo hacmiyle güçlü bir performans görmek harika" denildi.

Çevrecilerden uyarı

Çevre örgütleri ise konuya farklı bir açıdan yaklaştı. Uçmanın en fazla karbon salımına neden olan ulaşım türü olduğuna dikkat çektiler. 70'ten fazla üye kuruluşu bulunan Stop Climate Chaos Scotland koalisyonu sözcüsü, "İskoçya havalimanlarını kullanan yolcu sayısındaki bu artışın çevre için ağır bir bedeli var ve iklim krizine ek yakıt sağlıyor" ifadelerini kullandı.

Glasgow Prestwick Havalimanı'ndaki kargo uçuşlarındaki keskin artış, çalkantılı bir on yılın ardından havalimanının toparlanmaya devam ettiğini gösteriyor. 2013'te yıllarca süren zararlar ve düşen yolcu sayıları nedeniyle geleceğine dair endişeler üzerine İskoç hükümeti havalimanını 1 sterline satın almıştı. Yolcu uçuşları uzun yıllar düşük kaldı, ancak Ryanair'in Avrupa destinasyonlarına seferlerini genişletmesiyle son dönemde toparlandı.

Prestwick Havalimanı, özellikle Körfez çatışması sırasında askeri ve kargo uçuşlarındaki artıştan faydalandı. Bu yılın başlarında rekor yıllık faaliyet karı açıkladı: 3,9 milyon sterlin (geçen yıla göre yüzde 11 artış). Havalimanının Asya'ya açılan kapılardan biri olduğu belirtildi. Mayıs ayında açılan e-ticaret tesisinde 33 milyondan fazla paket işlendi. Sıcaklık kontrollü ürünleri işleme kapasitesini geliştiren havalimanı, altı ayda 1.500 tondan fazla deniz ürününü Çin'e ihraç etti.

CAA sözcüsü Ross Lydell, İskoçya'daki yolcu artışının Birleşik Krallık genelinden daha yüksek olduğunu belirterek, "Uçuş talebi yüksek kalmaya devam ediyor; İskoç yolcular küresel olaylara göre seyahat planlarını ayarlıyor" dedi. Güney Avrupa destinasyonları en büyük artışı gördü; Malaga ve Faro'ya yolcu sayısı yüzde 13 yükseldi. Amsterdam 418 bin yolcuyla en popüler destinasyon olurken, Dublin 378 bin yolcuyla ikinci sırada.

Gelecek nisan ayında İskoç hükümeti, mevcut Hava Yolcu Vergisi (APD) yerine kendi Hava Kalkış Vergisi'ni koymayı planlıyor. Bu vergi başlangıçta APD oranlarıyla eşleştirilecek. Özel jet ek vergisi de getirilecek, ancak bu uygulama 2028'e kadar yürürlüğe girmeyecek. Stop Climate Chaos Scotland, yeni vergilerin özellikle özel jet kullanıcıları için "ağır" olması ve toplanan gelirin emisyon azaltımına harcanması çağrısında bulunuyor.