İngiltere'de West Coast hattına yeni tren seferleri reddedildi
İngiltere'de demiryolu düzenleyicisi ORR, West Coast Main Line hattında yeni tren seferleri açma başvurularını gecikmeleri artıracağı gerekçesiyle reddetti.

İngiltere'de demiryolu düzenleyicisi Office of Rail and Road (ORR - Demiryolu ve Karayolu Dairesi), West Coast Main Line hattında yeni tren seferleri açma başvurularını reddetti. Karar, Londra ile Wrexham, Rochdale ve Blackpool arasında planlanan yeni seferleri kapsıyor.
ORR, West Coast Main Line hattına daha fazla tren eklenmesinin yolcular için gecikmeleri ve iptal edilen seferleri artıracağını açıkladı. Düzenleyici kurum, mevcut tarifedeki boşlukların kesinti anlarında trenlerin toparlanması için önemli alan sağladığını belirtti. Bu boşluklara daha fazla sefer eklenmesinin hattın dayanıklılığını azaltacağı ve kesintilerin diğer seferlere yayılma riskini artıracağı ifade edildi.
Karar kapsamında Wrexham, Shropshire and Midlands Railway (WSMR) şirketinin Wrexham'dan Londra Euston'a günde beş gidiş-dönüş seferi açma başvurusu reddedildi. Lumo'nun Rochdale ile Euston arasında hafta içi ve cumartesi günleri en fazla dört, pazar günleri ise üç gidiş-dönüş seferi düzenleme planı da onaylanmadı. Avanti West Coast'un Blackpool ile Euston arasında ek sefer açma planı da ORR tarafından reddedildi.
Düzenleyici: Hat zaten önemli baskı altında
ORR yetkilisi Stephanie Tobyn, yeni seferlerin, yeni destinasyonların ve daha fazla seçeneğin yolcular ve topluluklar için gerçek faydalar sağlayabileceğini söyledi. Ancak Tobyn, West Coast Main Line hattının hâlihazırda önemli baskı altında olduğunu ve performansın yoğun kullanılan bu ağ bölümündeki sınırlı dayanıklılığı yansıttığını belirtti. Detaylı analizlerinin, mevcut tarifeye daha fazla tren eklenmesinin kesinti anlarında toparlanma kabiliyetini azaltacağını, gecikmelerin yayılma riskini artıracağını ve ağın güvenilirliğini tüm yolcular için kötüleştireceğini gösterdiğini ifade etti.
ORR, değerlendirme ve kararın 2025 yılında benzer başvuruların reddedilmesinin ardından alındığını açıkladı. Reddedilen planda Wrexham General ile Londra Euston arasında yaklaşık üç saat sürecek günde beş sefer yer alıyordu.
Shrewsbury Milletvekili Julia Buckley, Wrexham ile Londra arasında yeni seferler için hükümete destek çağrısı yapan bir dilekçe başlatmıştı. Dilekçe, bu yıl haziran ayında parlamentoda görüşülmesi için gereken 10 bin imza sayısına ulaştı. Ulaştırma Bakanlığı o dönemde olası bağlantı faydalarını kabul ettiğini, ancak ORR'nin karar alma sürecine yönlendirmede bulunamayacağını belirtmişti.
Buckley, ORR'nin kararına tepki olarak "derin hayal kırıklığı" yaşadığını söyledi. Buckley, bunun bir gerileme olduğunu ancak kampanyanın sonu olmadığını ve mücadeleye devam edeceğini ekledi.
WSMR sözcüsü ise karardan dolayı hayal kırıklığı duyduklarını belirtti. Sözcü, özellikle son iki buçuk yılda yasal danışmanların dile getirdiği endişeleri gidermek için gösterdikleri çabayı hatırlattı. Bağlantıyı iyileştirmenin ekonomik büyüme ve verimliliği artırdığını vurgulayan sözcü, WSMR'nin kuzey Galler, Midlands ve Londra koridoru arasındaki topluluklar için eğitim, eğlence ve iş fırsatları sağlayacağını savundu. Sözcü, başvurunun Mart 2024'te yapılmasından bu yana yerel halktan, işletmelerden, meclis üyelerinden ve milletvekillerinden büyük destek aldıklarını ifade etti.
Bu haber BBC Business kaynağındaki bilgiler derlenerek İngiltere Haber tarafından Türkçe hazırlanmıştır.
İlgili Haberler

Jaguar'ın yeni elektrikli modeli marka için dönüm noktası
Endüstri uzmanlarına göre Jaguar'ın yeni elektrikli aracı Type 01, markanın geleceği için belirleyici bir sınav olacak. Şirket 4.000 kişiyi işten çıkarıyor.

İngiltere'de yeni e-sigara vergisi esnafı zorluyor
İngiltere'de Nisan 2027'de yürürlüğe girecek e-sigara vergisi, Bracknell'deki bir dükkanı satış stratejisini değiştirmeye zorladı.

Güneş kiremiti çatılar neden yaygınlaşmıyor?
Güneş enerjili çatı kiremitleri estetik avantaj sunsa da yüksek maliyet, düşük verim ve karmaşık kurulum nedeniyle yaygınlaşamıyor.

Meta davalara rağmen reklam gelirlerini artırmayı sürdürüyor
Çocuk güvenliği davaları ve itibar sorunlarına rağmen Meta'nın kullanıcı sayısı ve geliri artmaya devam ediyor; şirket yapay zeka alanına yatırım yapıyor.