İngiltere'de dizel fiyatı rekor kırdı: 199,18 peni

İngiltere'de dizel fiyatı, Orta Doğu'daki savaşın yakıt maliyetlerini yükseltmeye devam etmesiyle litre başına 199,18 peniye çıkarak tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştı. Veriler, sürücü kuruluşu RAC (İngiltere'nin otomobil derneklerinden biri) tarafından açıklandı. Benzin fiyatları da yükselmeyi sürdürüyor; bir litre benzinin fiyatı şu anda 174,13 peni.

RAC'ye göre son yedi ayda İran savaşı, bölgedeki toptan petrol üretimini ve taşımacılığını ciddi biçimde kesintiye uğrattı ve petrolden üretilen yakıtların fiyatını artırdı. Kuruluş, dizel fiyatlarındaki artışın "bilinmeyen bir alana" girildiğini gösterdiğini ve İngiltere'nin "çok uzaklarda yaşanan olaylara ne kadar açık olduğunu" hatırlattığını belirtti.

Şubat sonundan bu yana dizel 59 peni arttı

ABD ile İran arasındaki çatışmanın şubat sonunda patlak vermesinden bu yana dizel fiyatı litre başına 59 peni, yani yüzde 40'a yakın arttı. Önceki rekor, Haziran 2022'de 199,09 peni olarak kaydedilmişti. Bu artış, ortalama bir aile otomobilinin deposunu dizelle doldurmanın maliyetini 110 sterline çıkardı; bu tutar çatışmanın başlangıcındaki maliyetten 31 sterlin daha yüksek.

Benzin fiyatı da çatışmanın başına göre litre başına 41 peni arttı, ancak 2022'deki zirvenin hâlâ belirgin biçimde altında. RAC politika direktörü Simon Williams, dizeldeki rekorun "yalnızca sürücüler için pompalarda değil, dizel kamyon ve minibüslere bağlı mal veya hizmet satın alan herkes için de sıkıntı yarattığını" söyledi. Williams, "Bu artan maliyetlerin tüketicilere yansıtılacağı kuşkusuz" dedi.

Williams'a göre pompa fiyatları, petrol fiyatında "günler değil haftalar süren kalıcı bir düşüş" yaşanmadan gerilemeyecek. Uluslararası dizel arzı, Orta Doğu'daki çatışma nedeniyle ciddi biçimde kısıtlanmış durumda; çatışma hem ham petrolün hem de rafine dizelin küresel piyasalara akışını sınırlıyor.

Önemli bir üretici olan Rusya da Ukrayna'nın rafinerilerine yönelik saldırılarının ardından dizel ihracatına yasak getirerek arzı daha da azalttı. Dizelin rafine edilmesi benzine göre daha zor ve nakliye ile tarım sektörlerinde kullanıldığı için talebi düşürmek de çok güç.

İngiltere ithalata büyük ölçüde bağımlı. Ülkedeki dört rafineri, talebi karşılamak için fazlasıyla yeterli benzin üretse de ülkenin ihtiyacını karşılayacak kadar dizel üretemiyor.