İngiltere'de dizel fiyatı ilk kez 2 sterlini aştı
İngiltere'de ortalama dizel fiyatı ilk kez litre başına 2 sterilin üzerine çıktı. Kuzeydoğu'daki hayır kurumları ve işletmeler artan maliyetlerle mücadele ediyor.

İngiltere'de ortalama dizel fiyatı ilk kez litre başına 2 sterilin üzerine çıktı. RAC adlı sürücü örgütünün verilerine göre bu artışta İran savaşının petrol üretimi ve taşımacılığında yarattığı aksaklıklar etkili oldu. Son yedi ayda ham petrol ve rafine ürünlerin üretim ile nakliyesi ciddi biçimde kesintiye uğradı; bu da dünya genelinde fiyatları yükseltti.
Ülkenin kuzeydoğusundaki hayır kurumları ve işletmeler artan dizel maliyetiyle baş etmeye çalışıyor. Newcastle merkezli kanser yardım kuruluşu Daft as a Brush, kanser hastalarını hastane randevularına taşıyor. Kuruluş, 30 aracıyla yılda 600 bin mil yol yapıyor ve dizel için ayda 15 bin sterlin harcıyor. Bu tutar geçen yıla göre 5 bin sterlin daha fazla.
Elektrikli araca geçiş planı rafa kalktı
Kuruluş, araç filosunu elektrikli araçlarla değiştirmeyi planlıyordu. Ancak artan yakıt giderleri bütçeyi erittiği için bu plan şimdilik uygulanamıyor. Gönüllü sürücü Davey Hall, fiyat artışlarından önce depoyu 40-45 sterline doldurduklarını, geçen hafta ise yarısı dolu deponun 94 sterline dolduğunu söyledi. Gelir yaratma biriminin sorumlusu Scott Jobson, bu harcamanın bağışlardan toplanan parayı erittiğini ve kuruluşun herhangi bir indirimden yararlanamadığını belirtti. Jobson, "Pompadaki fiyat neyse onu ödüyoruz" dedi.
Middlesbrough'daki Teesside Minibus Hire şirketinin müdürü Billy Johnson, okullar ve işletmelerle çoğu zaman birkaç yıla yayılan sözleşmeler imzaladıklarını, bu sözleşmelerdeki fiyatların imzalandığı dönemdeki yakıt maliyetine göre belirlendiğini anlattı. Johnson, henüz zarar etmediklerini ancak işin sürdürülebilir olmaktan çıkmaya yaklaştığını ifade etti.
Maliyet müşterilere yansıtılıyor
Johnson, günlük kiralama gibi hizmetlerde artan maliyeti müşterilere yansıtmak zorunda kaldıklarını söyledi. Ancak müşterilerin kendisi de enflasyonla mücadele ettiği için zamları her zaman kabul etmediğini belirtti. Johnson'a göre bu durumda insanlar aynı giderleri karşılamayan, daha ucuz ve ruhsatsız kiralama hizmetlerine yönelebiliyor. Yakıt fiyatları düşmezse işletmenin ayakta kalıp kalamayacağı sorusuna Johnson, "Uzun vadede muhtemelen hayır" yanıtını verdi.
Hükümet mayıs ayında akaryakıt vergisi muafiyetini yıl sonuna kadar uzatacağını duyurmuştu. Bu düzenleme benzin ve dizelde vergiyi litre başına 5 penide sabitliyor. Uygulama, Rusya'nın Ukrayna'yı tam ölçekli işgali sonrası 2022'de fiyatların yükselmesi üzerine önceki Muhafazakâr hükümet tarafından getirilmişti. Hükümet, İran savaşı nedeniyle olası bir dizel kıtlığı endişesi için bir neden bulunmadığını ve ülkenin "çeşitlendirilmiş ve dayanıklı bir arz"a sahip olduğunu vurguluyor.
Bu haber BBC Business kaynağındaki bilgiler derlenerek İngiltere Haber tarafından Türkçe hazırlanmıştır.
İlgili Haberler

BM: Gelişmekte olan ülkeler üçlü şokla karşı karşıya
BM Kalkınma Programı, enerji krizi, El Niño ve artan borçlanma maliyetlerinin gelişmekte olan ülkeleri yoksulluğa itebileceği uyarısında bulundu.

İngiltere'de Plan 2 öğrenci kredisi borçları mezunları zorluyor
İngiltere'de 2012'de başlatılan Plan 2 öğrenci kredisi, yüksek faiz oranı nedeniyle mezunların borçlarının artmasına yol açtı. Üç arkadaşın deneyimi tartışmayı alevlendirdi.

Fransa'da protestolar ve piyasa baskısı borç krizini derinleştiriyor
Fransa'da öğrenci ve işçi protestoları sürerken tahvil piyasaları da hükümetin bütçe disiplinini sağlayamamasından endişe duyuyor; borç oranı yüzde 115,6'ya ulaştı.

Longbow, elektrikli spor otomobil üretimini Warwickshire'da başlatacak
İngiliz otomobil üreticisi Longbow, sınırlı sayıda üretilecek elektrikli spor otomobili Speedster'ı gelecek yıl Warwickshire'da üretmeye başlayacak.