Heathrow'un üçüncü pisti 2039'a ertelenebilir

Birleşik Krallık'ın en yoğun havalimanı olan Heathrow, planlanan üçüncü pistinin planlama ve düzenleyici sorunlar nedeniyle dört yıl gecikebileceği uyarısında bulundu. Hükümet, maliyeti 49 milyar sterlin olarak tahmin edilen yeni pistin 2035'e kadar açılmasını umuyordu.

Ancak Heathrow, planlama sürecini basitleştirecek ek adımlar atılmadan bu takvimin giderek zorlaştığını belirtiyor. Havalimanı cumartesi günü yaptığı açıklamada, planlama iznini 2029'a kadar almayı ve ardından pisti "on yıl içinde" açmayı umduğunu duyurdu. Ulaştırma Bakanlığı (Department for Transport - DfT), projenin takviminin "her zaman iddialı" olduğunu ve paydaşlarla "hızlı" bir şekilde çalışmaya devam edeceğini söyledi.

Havalimanı, "temel senaryosunun" her zaman planlama izni alındıktan sonraki on yıl içinde yeni bir pist açmak olduğunu vurguladı. Maliye Bakanı'nın altyapıyı kolaylaştırma ve politika ile düzenleyici tıkanıklıkları giderme çabalarından memnuniyet duyduğunu belirten Heathrow, bakanlar, havayolu şirketleri ve paydaşlarla "planlama başvurusunu hızla ilerletmek" için çalışmaya devam edeceğini vaat etti.

Projenin kapsamı ve muhalefet

Dönemin maliye bakanı Rachel Reeves, hükümetin projeye verdiği desteği Ocak 2025'te açıklamıştı. Daha önce projeye eleştirel yaklaşan Başbakan Andy Burnham ise göreve geldiğinde plana "açık fikirli" olduğunu söylemişti.

Çevre kampanyacıları ve komşu bölgelerdeki yerel sakin gruplarından geniş bir muhalefet görse de projenin yaklaşık 100 bin iş yaratması ve ekonomiye büyük katkı sağlaması bekleniyor. Genişleme kapsamında yüzlerce evin yıkılması, nehirlerin yatağının değiştirilmesi ve M25 otoyolunun 14 ile 15. kavşaklar arasındaki bölümünün yeni pistin altından geçen bir tünele yönlendirilmesi gerekiyor.

Havalimanından yıllık uçuş sayısı şu anda 480 bin ile sınırlı. Bu sayının 720 bine, yani günde ortalama yaklaşık 2 bine çıkabileceği belirtiliyor.

Londra Belediye Başkanı Sadiq Khan ise projeye her zaman karşı oldu ve gürültü, hava kirliliği ile iklim değişikliği üzerindeki etkiler konusunda uyardı. Genişlemeye ilişkin istişare bu yılın haziran ayında yayımlandı. İstişarenin tamamlanmasının ardından parlamento oylamasına sunulması gerekiyor; oylamanın 2027'ye kadar ertelenebileceği bildiriliyor.

DfT sözcüsü, "Şu anda üçüncü pist için yürürlükte bir planlama başvurusu bulunmuyor ve sürmekte olan istişare süreçleri hakkında yorum yapamayız veya bunları yalnızca ilerlemeyi geciktirecek şekilde etkileyemeyiz" dedi. Sözcü, takvimin her zaman iddialı olduğunu ve üçüncü pist için planlama başvurusunun değerlendirilebileceği doğru çerçevenin oluşturulması için paydaşlarla hızlı bir şekilde çalışmaya devam edeceklerini ekledi.

Heathrow sözcüsü ise genişlemenin faydalarının bugünden hissedilebileceğini belirterek en az 108 bin yeni iş ve ülkenin her bölgesindeki tedarik zincirlerine milyarlarca sterlinlik yatırım sağlanacağını söyledi. Sözcü, tamamen özel sektör tarafından finanse edilen bu ulusal projenin bugün büyümeyi destekleyeceğini ve pist açıldığında Birleşik Krallık'ın küresel ekonomideki konumunu güvence altına alacağını ekledi.

Heathrow, dört yolcu terminali ve iki pistiyle yılda 80 milyondan fazla yolcuya hizmet veren Birleşik Krallık'ın en yoğun havalimanı konumunda.