Hamilton'ın F1 kariyeri: 400 yarış ve sonrası

BBC Formula 1 muhabiri Andrew Benson, Lewis Hamilton'ın 400. Grand Prix'sini tamamlamasının ardından kariyerine ve geleceğine dair soruları yanıtladı. Benson, Hamilton'ın istatistiksel olarak Formula 1 tarihinin en başarılı pilotu olduğunu belirtti: en çok yarış zaferi ve pole pozisyonu onun elinde. Yedi dünya şampiyonluğuyla Michael Schumacher ile rekoru paylaşıyor; birçok kişi 2021 sezonunun tartışmalı finali nedeniyle sekizinci şampiyonluğu da hak ettiğini savunuyor.

2022-2025 arası zorlu dönem ve yaş tartışması

Benson'a göre Hamilton, 2022-2025 yılları arasındaki 'yer etkisi' araçları döneminde görece zorlandı. Mercedes'te takım arkadaşı George Russell'a iki sezon yenildi ve 2025'te Charles Leclerc karşısında eski formundan uzak göründü. Bu performanslar, uyum yeteneğiyle tanınan bir pilotun neden bu araçlara ayak uyduramadığı ve bunun 41 yaşındaki yaşıyla ilgili olup olmadığı sorularını doğurdu. Ancak bu yılki araçlarla Hamilton yeniden tanıdık bir alanda ve Leclerc ile başa baş mücadele ediyor. Benson, Hamilton'ın bu sorulara duyarlı olduğunu ve Brezilya'da 400. yarışıyla ilgili olarak "Hala gencim, hızım ve adanmışlığım yerinde" dediğini aktardı.

F1'de ne kadar daha kalabilir?

Benson, Hamilton'ın yaş açısından birkaç yıl daha devam etmesinin önünde belirgin bir engel görmediğini yazdı. Fernando Alonso 45 yaşında hala üst düzeyde yarışıyor. Hamilton, F1'in Afrika'ya dönmesine kadar yarışmak istediğini söyledi; bu en erken 2030'da olacak ve o zaman kendisi de 45 olacak. Bunun için en az bir yeni sözleşme gerekecek; mevcut Ferrari sözleşmesinin gelecek yıl sona erdiği düşünülüyor. Benson ayrıca sezon başında görülen 'yo-yo yarış' olgusunun azaldığını, bunun nedeninin enerji açısından daha az kısıtlayıcı pistler, takımların yeni güç ünitelerine alışması ve enerji limitleri gibi kural değişiklikleri olduğunu belirtti. 2028'e kadar enerji dağılımının 60-40'a çekilmesiyle önümüzdeki yıllarda geçiş sayısının daha da azalması bekleniyor.

Esteban Ocon'un neden rezerv pilotluk yapmayı seçtiği sorusuna Benson, bunun sporda güncel kalmak ve görünürlüğü korumak için en iyi yol olduğunu yanıtladı. Liam Lawson'ın 2027 için neden henüz onaylanmadığı sorusunda ise kararın Red Bull hissedarları ve yöneticilerinde olduğunu, Racing Bulls takım patronu Alan Permane'in acele etmeyip doğru kararı vermek istediklerini söylediğini aktardı. Klasik pistlerin korunması konusunda Benson, F1'in küresel bir şampiyona olma, heyecanlı yarışlar sunma ve para kazanma arasında denge kurmaya çalıştığını; klasik pistlerin genellikle yüksek ücretleri karşılayamayan ülkelerde olduğunu belirtti.