Çin'de 3 milyona yakın Tesla kapı kolu sorunu nedeniyle geri çağrıldı

Çin'de, minimal tasarımlı gizli kapı kollarının acil durumlarda zor bulunması ve açılması güvenlik endişesi yarattığı için ülkede 4 milyondan fazla araç geri çağrılıyor. Bu kapsamda Çin'de üretilen 2,98 milyon Tesla da geri çağrılan araçlar arasında yer alıyor.

Geri çağırma kararı, Xiaomi ve XPeng gibi Çinli markaların yanı sıra Geely'yi de kapsıyor. Gizli kapı kolları, Elon Musk'ın sahibi olduğu Tesla'nın öncülüğünde elektrikli araçlarda yaygınlaşan bir tasarım özelliği haline gelmişti. Bu kollar, aracın kapı paneline gömülü olarak duruyor ve yalnızca araç yaklaşıldığında dışarı doğru uzanıyor.

Tasarım, Çin'de Xiaomi elektrikli araçlarının karıştığı iki ölümlü kazanın ardından incelemeye alındı. Kazalarda güç kaybı nedeniyle kapıların açılamadığından şüpheleniliyor.

Tesla'nın açıklaması

Tesla, Cuma günü yaptığı açıklamada Model 3, Y, S ve X araçlarını, kapı kollarının iç kaplamayla benzer renkte olması nedeniyle "tanımlanması ve çalıştırılmasının zor" olduğu gerekçesiyle geri çağırdığını duyurdu. Şirket, bu durumun, aracın düşük voltaj sisteminin arızalandığı şiddetli bir çarpışma sırasında yolcuların veya kurtarma ekiplerinin kapıyı hızla açmasını engelleyebileceğini belirtti.

Tesla, geri çağrılan araçlara uyarı etiketleri yerleştireceğini ve çarpışma sonrası araç camlarını otomatik olarak indiren bir yazılım güncellemesi yayınlayacağını açıkladı. Etkilenen şirketlerin dünyanın geri kalanında da benzer bir geri çağırma yapıp yapmayacağı henüz bilinmiyor. BBC, Tesla, XPeng, Xiaomi ve Geely'den konuyla ilgili yorum istedi.

Şubat ayında Çinli yetkililer, gizli kapı kollarına yasak getirdi. 1 Ocak 2027'de yürürlüğe girmesi beklenen yeni kurallara göre, yalnızca kapılarının içinde ve dışında mekanik açma mekanizması bulunan araçlar Çin'de satılabilecek.

ABD'de de inceleme var

Tesla'nın kapı kolları, ABD'de de güvenlik düzenleyicilerinin soruşturmasına konu oldu. Kapı kollarının aniden çalışmayı bırakması ve çocukların araçlarda mahsur kalmasıyla ilgili raporlar üzerine, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) Temmuz ayında tüm otomobil üreticileri için yeni bir güvenlik standardı oluşturulmasını önerdi. BBC, kurumdan konuyla ilgili yorum istedi.